齐鲁晚报·齐鲁壹点 于洋 烟台报道股市配资官方网站首页
“经海1号”，全国首艘活鱼养殖运输渔船。船总长62米，型宽10.5米，型深5米，设计吃水4.1米，正式编号为“鲁烟开渔养运66601”。
在烟台长岛南隍城岛海域的“经海005号”网箱里，十几万尾三文鱼在湛蓝的海水中翻腾跳跃，首届烟台三文鱼起鱼节5月22日将在此正式启幕。随着“经海1号”活鱼养殖运输船缓缓靠近，全程无人工接触收鱼、运鱼，运输存活率近100%,且大部分订单能在48小时内送达。
这只是烟台“蓝色粮仓”宏大叙事中的一个小小注脚。从近海捕捞到深远海养殖，从“经海1号”乘风起航到二十几座网箱扎根深远海，烟台正在经历一场海洋经济的深刻变革。
“从0到1”
破解新型装备难题
“三年前，我们还在为能否养活这一箱子鱼发愁，如今这里已成为全国最大的深远海三文鱼养殖基地。”烟台经海海洋渔业有限公司总经理郭福元感慨万千。
发展深远海养殖渔业，不仅要提升产量质量，还要提升运输效率。传统的船只费时费力，无法保证产品的新鲜度，难以满足新形势下的发展需求。在这种背景下，“经海1号”应运而生。
2023年6月，“经海1号”活鱼运输船投用。该船有效解决了我国在活鱼转运、转场等方面的“卡脖子”问题，填补了国内深远海海上收鱼全自动、智能化的空白。
烟台经海海洋渔业有限公司网箱技术经理孔德敏介绍股市配资官方网站首页，这艘智能化的“海上冷链”装有国际先进的活鱼装卸装置，具有鱼舱遥控收鱼、赶鱼等作业功能，同时还配备了水循环、水温调节、水质监控等适用于活鱼养殖的环境控制维生系统，以及活鱼称重、计数等操作的智能监测及控制系统等。
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